As notícias falsas têm encontrado um ambiente propício para se espalhar pelas redes sociais e outros meios de comunicação virtuais. E, com isso, suas consequências acabam sendo amplificadas, podendo até trazer risco à vida das pessoas. Por isso, diferentes setores da sociedade precisam agir para combatê-las.
Inicialmente, cabe ao Estado assumir um papel pró-ativo. Cabe ao governo federal estabelecer as diretrizes educacionais. Também podem atuar, estados e municípios, ao fornecerem, nos ensinos médio e fundamental públicos, instrumentos para que as novas gerações adotem posturas céticas ao se depararam com notícias suspeitas.
Outro agente importante no combate às noticias é o setor jornalístico. A imprensa já tem a técnica de, ao elaborar matérias jornalísticas, investigar os fatos, buscar fontes primárias, testemunhas e diferentes opiniões. E estes são, justamente, os meios que poderão ser usados para descobrir a verdade por trás das notícias fantasiosas.
Por fim, também os consumidores precisam fazer a sua parte. Adotar postura cética frente a notícias recebidas em redes sociais e pesquisá-las antes de reenviar para outras pessoas, são atitudes que já mostrariam as inverdades disseminadas.
Com a atuação desses diferentes setores da sociedade épossível diminuir a disseminação das "fake news". E, considerandoos efeitos da educação dos jovens, poderemos rapidamente combater esse problema moderno.

Ao Refletir sobre a “uberização”, não se pode deixar de analisar a precarização dessas novas relações de trabalho. Nesse contexto, é necessário urgentemente encontrar meios para combater o trabalho informal oferecido por meio para com de aplicativos.
A princípio, é fulcral pontuar como a “uberização” impacta diretamente nas condições de trabalho. Segundo páginas de notícias, com a crescente onda de desempregos durante a pandemia, pessoas se viram obrigadas a se sujeitarem ao trabalho remoto. Desta forma, com o aumento de trabalhadores disponíveis, aumentou-se também a flexibilização, informalidade, terceirização e precarização da mão de obra. Nota-se na “uberização” que os trabalhadores, agora parceiros, perderam seus direitos básicos como salário mínimo, horas fixas de trabalho, ferias, licenças etc. Logo, percebe-se o quão negativo é para o trabalhador se submeter a essas condições de emprego.
No que tange a adaptação dos trabalhadores às demandas das plataformas digitais redefinindo a concepção clássica de empregado e empregador, constata-se uma ausência de previsão legal. De acordo com a Consolidação das Leis Trabalhistas, há relação de emprego quando existir subordinação, onerosidade, pessoalidade e habitualidade a um empregador. Contudo, para os trabalhadores do ciberproletariado, essas regras ainda não se aplicam. Para estes, como o serviço e o lucro são incertos, precisam sempre estar atualizados com as novas tecnologias e adaptando-se a novas formas de executar o trabalho.
Nesse contexto, observa-se que a insuficiência de estruturas sociais e políticas torna a dignidade do trabalho uma utopia. Conforme a Constituição Federal de 1988, o trabalho digno é direito social básico. Logo, é fundamental a atuação destas estruturas para solucionar a problema do trabalho informal por meio da criação de mecanismos de proteção.

Entre os principais teóricos da ciência da administração, destaca-se Fayol, que propôs quatro grandes funções interdependentes para garantir o bom funcionamento das organizações. São elas: planejamento, organização, direção e controle.
O planejamento, considerado o primeiro passo e função essencial para que as demais sejam desenvolvidas, consiste na definição da missão, valores e visão da organização para que esta alcance suas principais metas e objetivos. É o momento de identificação de forças, fraquezas, ameaças e oportunidades da instituição para que seja possível definir estratégias nos níveis estratégico, tático e operacional.
Por sua vez, a organização consiste na definição da alocação de materiais, tarefas e recursos (humanos e financeiros) para tornar possível o desenvolvimento do que foi planejado. É o momento de estabelecer a estrutura organizacional, que inclui atribuir responsabilidades e autoridades de acordo com as habilidades esperadas dos colaboradores e determinar que materiais e recursos são necessários para colocar o trabalho em prática.
Por conseguinte, a direção consiste na ação dos gestores dos diversos níveis operacionais para a coordenação de esforços individuais e de equipes para que os objetivos a curto, médio e longo prazo sejam atingidos. O papel desses líderes envolve ações como o acompanhamento dos processos, a motivação, a tomada de decisões e a resolução de conflitos que surgem ao longo da execução de tarefas.
Por fim, o controle destina-se a analisar os diversos níveis e etapas de todo o processo de maneira a adotar medidas corretivas e de aperfeiçoamento, identificando como podem ser alcançados melhores resultados com base nos padrões de desempenho e qualidade adotados.
Além de interdependentes, essas funções são iterativas podem ocorrer simultaneamente, de maneira a alcançar a eficiência e a eficácia almejadas pelas organizações, que devem estar sempre inovando por melhores resultados.

Com a evolução tecnológica, veio também à reinvenção dos estelionatários, esses acompanharam as mudanças e passaram a praticar crimes virtuais. Sendo assim, a atuação desses criminosos impacta diariamente os novos meios de comunicação, fazendo necessário uma maior conscientização no uso de aplicativos de mensagens.
Entre os novos tipos de golpes desenvolvidos, o mais comum é o “phishing”. Conforme relatório de órgãos de segurança, a maior parte dos golpes acontecem de pessoas que passam informações ou até acessam sites fraudulentos enviados por criminosos que se passam por empresas, esse esquema é conhecido como “phishing”. Nesse cenário, o mais comum é se passarem por bancos, alegando que o cartão da vítima foi clonado, ou para confirmar uma transferência incomum identificada, contendo as vezes de informações privilegiadas da vítima, tornando o golpe difícil de ser identificado.
Contudo, existem maneiras para se prevenir e de se proteger quando estiver diante dessa situação. Segundo a doutrina, os aplicativos usados para meio de comunicação se adequaram a normativas de segurança, como a identificação de empresas e com isso adição de selos que validam e garantem a autenticidade do contato. Em adição a isso, faz-se necessário uma maior conscientização da população sobre esses selos de segurança, e como pesquisar sobre os meios de comunicação oficiais das instituições. Com base nisso, é recomendável também evitar números desconhecidos e caso tenha passado alguma informação sensível, deve-se criar um boletim de ocorrência sobre o fato e caso necessário, o bloqueio das contas.
Nesse contexto, a polícia judiciaria e a polícia investigativa têm um papel muito importante para coibir essas ações. De acordo com a constituição federal de 1988, a polícia deve proteger sua população, tanto de forma preventiva como proativa. A polícia militar pode preventivamente ajudar com ações de conscientização, também pode auxiliar na criação de boletins de ocorrência e na instrução para recuperação de bens, caso tenha acontecido transferências ou compras ilegais. Já a polícia civil pode instaurar investigações dos perfis que praticam esses crimes, divulgar sobre o ocorrido para alertar a população e descobrir as pessoas por trás dos crimes.
Em vista disso, podemos notar como os crimes evoluíram e impactam diariamente as pessoas que utilizam meios de comunicação digitais. Sendo muito importante a participação das polícias no auxílio da população e da população de se conscientizar preventivamente.

Trata-se de aspectos que indicam a relação existente entre a regulamentação e a segurança operacional da aviação no país. Nesse contexto, o objetivo deste documento é discorrer, sobre tal relação, levando-se em consideração variáveis de: segurança; cultura operacional; e conectividade de voos aplicada a infraestrutura aeroportuária do setor.
De início, entende-se que existe uma relação diretamente proporcional, e de sentido parcialmente equiparado, entre regulação e segurança operacional. De acordo com a Lei de criação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), é de suma atribuição, direta, regular o setor garantindo a fiscalização, criação de regulamentos, segurança de suas operações, emissão de licenças e certificados de aeronavegabilidade, além de gerir e monitorar a qualidade dos indicadores operacionais. No caso concreto, a alteração do regimento interno, pela ANAC, assim como a disposição de sua nova estrutura, visa utilizar de sua função reguladora e como autoridade da aviação civil para aumentar os níveis de segurança operacional como um todo, utilizando-se, para isso, de ações como a adequação e atualização de serviços conforme mudanças no mercado e setorização de processos buscando a eficiência máxima e o tratamento de áreas sensíveis. Dessa forma, percebe-se que a segurança operacional se eleva na medida em que as atribuições de regulação vão sendo cumpridas.
Quanto aos aspectos que relacionam as operações e fiscalizações de ANAC com os fundamentos da cultura de segurança operacional, observa-se a acertividade da reestruturação visto a necessidade de se aumentar os níveis de segurança. Segundo o DOC 9859 da ICAO, a cultura de segurança operacional é fator indispensável para a manutenção e funcionamento do Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO). Já para a situação analisada, entende-se como essenciais os fundamentos da cultura, sendo definidos em: a) universalidade da segurança; b) melhoria contínua; c) compartilhamento de informações; d) integração entre todas as operações; e) envolvimento de todos; e prevenção de acidentes .
No que condia a influência da falta de conectividade de voos no Brasil sobre a infraestrutura aeroportuária do mesmo, denota-se o impacto extremamente negativo para a segurança e as operações desse setor. Conforme o Plano Nacional de Segurança Operacional Específico (PSOE) , o investimento na infraestrutura adequada é fator primordial para a garantia da segurança nas operações. De igual maneira, sabe-se que a ausência de uma malha aérea conectada inclui um desenvolvimento desigual nas diferentes regiões, fato este que influencia, direta e exponencialmente, nas operações, na qualidade e na segurança da aviação global e regional. Ademais, observa-se, da situação descrita, impactos quanto a irregularidades e precariedades de pistas, pátios, equipamentos, suporte, combate e capacidade, fatos estes que operam , devido a uma dificuldade de acesso, sobre indices muito a cima dos limites permitidos na operação usual, aumentando, assim, os riscos da aviação em geral.