Análise as situações apresentadas a seguir:
Situação 1
Há exatos 15 anos, um Airbus A320 da TAM saído de Porto Alegre não conseguiu pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e se chocou contra um prédio da própria companhia, deixando 199 mortos (sendo 187 no avião e 12 em solo). O acidente se tornou o maior da aviação comercial regular brasileira.
A tragédia de 2007 teve grande repercussão nacional e internacional. Na época, o Brasil, que seria escolhido poucos meses depois como sede da Copa do Mundo de 2014, atravessava o chamado “caos aéreo” – uma série de problemas que o setor da aviação civil enfrentou desde o ano anterior, quando um Boeing 737 da Gol se chocou com um jato Legacy e caiu na floresta amazônica, deixando 154 mortos.
As ocorrências provocaram uma série de revisões nos procedimentos da aviação comercial brasileira, que, apesar dos acidentes em 2006 e 2007, era considerada uma das mais seguras do mundo. Segundo autoridades e especialistas ouvidos pela CNN, entre as principais mudanças estão melhorias na tecnologia, na infraestrutura aeroportuária e nos treinamentos das tripulações.
Internet: <https://www.cnnbrasil.com.br/
Situação 2
O julgamento dos três réus acusados de atentado contra a segurança aérea no caso do acidente com o voo JJ 3054 da TAM, que matou 199 pessoas no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, no dia 17 de julho de 2007, tem “um sentido pedagógico importante para o país”, afirmou Ronaldo Marzagão, advogado que representa as famílias das vítimas, nesta quarta-feira (7), minutos antes do início da primeira sessão do julgamento. “As autoridades não podem se omitir quando deveriam agir, e é disso que se trata o caso”, disse o advogado. Segundo Marzagão, o pouso no aeroporto de Congonhas de uma aeronave com problemas no sistema de frenagem sob condições meteorológicas desfavoráveis, jamais deveriam ser autorizados.
Internet: <https://noticias.uol.com.br/>
Diante das situações apresentadas, elabore um texto sobre segurança operacional na aviação civil, no qual atenda, necessariamente, ao que se pede a seguir:
- Faça uma análise, a partir da Situação 1, destacando como a gestão de riscos poderia ter previsto a iminência de um acidente. [valor: 10,00 pontos]
- Partindo da análise dos especialistas na Situação 1, quais as melhorias na tecnologia, na infraestrutura aeroportuária e nos treinamentos das tripulações ajudaram na segurança dos voos brasileiros? [valor: 8,50 pontos]
- A partir da Situação 2, observa-se que ocorreu uma autorização de pouso de uma aeronave com problemas no sistema de frenagem sob condições meteorológicas desfavoráveis. Explique como um programa de segurança operacional poderia ter evitado o incidente. [valor: 10,00 pontos]
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Situação 1
Há exatos 15 anos, um Airbus A320 da TAM saído de Porto Alegre não conseguiu pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e se chocou contra um prédio da própria companhia, deixando 199 mortos (sendo 187 no avião e 12 em solo). O acidente se tornou o maior da aviação comercial regular brasileira.
A tragédia de 2007 teve grande repercussão nacional e internacional. Na época, o Brasil, que seria escolhido poucos meses depois como sede da Copa do Mundo de 2014, atravessava o chamado “caos aéreo” – uma série de problemas que o setor da aviação civil enfrentou desde o ano anterior, quando um Boeing 737 da Gol se chocou com um jato Legacy e…
Análise os textos apresentados a seguir:
Situação 1
O departamento de aviação civil de um estado está enfrentando desafios significativos em relação à segurança operacional e busca implementar um Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO) abrangente para melhorar a segurança em todas as operações aéreas dentro do estado. No entanto, a implementação do SGSO enfrenta uma série de obstáculos e preocupações específicas do contexto da aviação civil. Nesse sentido, o Estado pretende delegar algumas funções no âmbito do seu Programa de Segurança Operacional.
Situação 2
Aerolândia contratou uma consultoria internacional para saber como implantar os pilares do Sistema de Gerenciamento…




