Imagine a seguinte situação hipotética:
Um motorista de uma empresa delegada a prestar de serviços públicos de transporte de passageiros urbanos atropelou um idoso que estava atravessando a rua na faixa de pedestres.
O motorista do ônibus prestou socorro, mas o idoso sofreu danos permanentes de locomoção.
A partir da situação acima, responda de maneira fundamentada aos questionamentos a seguir:
- Qual tipo de responsabilidade civil a empresa prestadora de serviços públicos de transporte possui no caso em questão?
- Como fica a situação da empresa por ter atropelado um terceiro que não estava usufruindo do serviço público?
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“Art. X – O órgão ou entidade da Administração Pública Estadual interessado em celebrar termo de parceria deverá submeter proposta à Seplog, que se manifestará acerca da viabilidade de execução do objeto proposto, nos termos do regulamento.
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“PROJETO DE LEI nº XXX, de XX de XXX de 2023.
Autora Deputada Maria
Dispõe sobre a proteção de crianças e adolescentes no espaço digital
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O Código de Ética e Conduta dos Servidores e Colaboradores da Corregedoria Geral da Justiça do Estado do Rio de Janeiro, instituído pela Resolução nº 15/2023 do Órgão Especial do TJ-RJ, orienta o comportamento ético-profissional dos servidores, o diploma busca fortalecer a confiança da sociedade na atuação do Poder Judiciário e prevenir desvios de conduta e conflitos de interesse.
Considerando as disposições desse Código de Ética, responda, de forma fundamentada, aos itens a seguir:
- Indique os objetivos do Código de Ética do Servidor e do Colaborador da Corregedoria Geral da Justiça.
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- Apresente os principais deveres previstos para…
No caso apresentado, a empresa prestadora de serviços públicos de transporte urbano pode ser responsabilizada civilmente com base na teoria da responsabilidade objetiva, prevista no Código Civil brasileiro. Nessa modalidade de responsabilidade, não é necessário comprovar a culpa do agente, bastando a relação de causalidade entre a conduta e o dano sofrido pela vítima. Sendo assim, a empresa pode ser responsabilizada pelos danos causados ao idoso atropelado, mesmo que o motorista não tenha agido com culpa.
Quanto à situação da empresa por ter atropelado um terceiro que não estava usufruindo do serviço público, a responsabilidade ainda recai sobre ela. Isso ocorre porque, ao operar o serviço de transporte urbano, a empresa assume o risco inerente à atividade, inclusive os riscos relacionados aos acidentes de trânsito. Assim, mesmo que a vítima não seja usuária direta do serviço público de transporte, a empresa é responsável pelos danos causados, devendo indenizar o terceiro atingido.